我們都應(yīng)該大概的知道，一般的涂裝機械保養(yǎng)主要包括：清潔、緊固、調(diào)整、潤滑和防腐。然而涂裝機械各部位的保養(yǎng)也有相應(yīng)的保養(yǎng)手冊和保養(yǎng)注意事項，這一點大家都是應(yīng)該知道的，也不用我來說明了吧：大家只需要根據(jù)規(guī)定的周期來嚴(yán)格執(zhí)行各部位的保養(yǎng)工作，這樣來降低零件的磨損速度，消除它所產(chǎn)生的故障的隱患，來延長機械的使用壽命就可以了。

其實做好以上的工作是不夠的，那么我們平時還要進(jìn)行哪些保養(yǎng)事項呢？下面我們就來和大家講解一下吧：首先對于獨立操作的涂裝機器來說，我們是要實行例行檢查的，要以清潔、潤滑、檢查和緊固為中心，在每班工作出車前、工作中或者是收車后都要按照要求進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)然，這個例行保養(yǎng)是由機械操作手獨立來完成的。
    然后就是對于一些可以進(jìn)行定期保養(yǎng)的涂裝機械設(shè)備，就是那些可以根據(jù)各種機械設(shè)備的保養(yǎng)要求，在達(dá)到規(guī)定的工作小時或規(guī)定的里程后，必須進(jìn)行相應(yīng)的定期保養(yǎng)，其中定期保養(yǎng)又分為：一級保養(yǎng)：重點工作內(nèi)容是潤滑、緊固并檢查各有關(guān)部位以及清潔三濾工作(即清潔空氣、機油、燃油濾清器等等部位的保養(yǎng))。

二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為重點。具體的內(nèi)容是要檢查發(fā)動機、離合器、變速器、傳動機構(gòu)、轉(zhuǎn)向和制動機構(gòu)、工作裝置、液壓系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)等工作情況并進(jìn)行必要的調(diào)整，排除所發(fā)現(xiàn)的故障，保障機械各總成、零部件具有良好的工作性能。三級保養(yǎng)：重點是檢測、調(diào)整、排除故障隱患及平衡各部機件的磨損程度。要對影響使用性能的部位及有故障征兆的部位進(jìn)行診斷檢查、狀態(tài)性檢測，進(jìn)而完成必要的更換、調(diào)整及故障排除等工作。
    還有一個是特殊保養(yǎng)，這一點是十分重要的環(huán)節(jié)，大家一定要切記了：一般的新機或大修后的機械在走合期內(nèi)必須進(jìn)行走合保養(yǎng)。機械在規(guī)定的走合期內(nèi)使用時，需按相應(yīng)規(guī)程逐級遞增負(fù)載及轉(zhuǎn)速，并全面檢查潤滑、緊固情況，觀察整機各部狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時解決。走合保養(yǎng)的重點是更換各部潤滑油、潤滑各部位、緊固各螺栓。走合期結(jié)束后進(jìn)行一次二級保養(yǎng)。

機械每年入夏或入冬前應(yīng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)。重點是燃潤系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)等部分。需根據(jù)實際情況做好以下工作：更換燃潤油料及液壓油、調(diào)整蓄電池電解液的相對密度、采取防寒或降溫措施及清洗冷卻系統(tǒng)等。
    在機械設(shè)備因季節(jié)因素(如冬休期)等需要停用一段時間時應(yīng)進(jìn)行停用保養(yǎng)。
    生產(chǎn)部門應(yīng)根據(jù)各種涂裝機械的使用計劃而作出相應(yīng)的保養(yǎng)計劃，并要各機械操作人員認(rèn)真執(zhí)行，這樣可以確保各涂裝機械的保養(yǎng)事頂，從而提高涂裝的產(chǎn)量。