探歌作为一汽群众的首款SUV在许多人的谩骂声中于7月30日正式上市,这款SUV上市后用出售数据说服了世人。上市两天累计销量达到了5659辆,其间6月份销量为1014辆,7月份销量为4641辆。
在探歌的预售阶段,由于定价偏高遭到许多顾客的吐槽。关于这款小型SUV,14万的预价格大大超越了人们的预期。但群众便是群众,探歌上市后起价格只是比预价格低了200元,一副爱买不买的姿态。有些顾客尽管嘴上骂探歌,却悄然了提了车,谁让你偏偏喜爱群众呢。
从群众探歌的销量上来看,这款小型SUV好像现已得到顾客的认可了,但从近来一些车主的反响状况来看,这车的质量好像又有些让人忧虑。
一位朋友提了辆探歌两驱主动版,在做底盘防护的时分,当车的底盘被升起来后却发现这车好像不像是SUV。底盘上根本就没有为四驱车型的传动轴留出空间方位,并且油箱简直彻底挡住了传动轴。与高尔夫最大的差异只是在排气管最前端加了一块铝制护板罢了。探歌的驱动轴是一个不等长半轴,许多轿车都选用的是这种不等长半轴,由于轿车的悬挂的弹性不是许多,作为一款SUV最少要做到等长半轴,然后使得两头能有相同的弹性的余量。从这个含义来说,探歌只是是一款底盘相对较高的高尔夫。
探歌除了四驱车型外,主销吊销悉数使用了干式DSG变速器,要知道这种干式DSG双聚散变速器多用在轿车上,有动力弱、扭矩不行的缺陷,并且探歌搭载的这款干式双聚散变速箱DQ200的投诉率一向很高的,耐久性可靠性远低于安稳的AT变速箱,和cvt。
别的一些车主反响:探歌的仪表盘白日在光线暗的当地不会自发光,只要开大灯才会发光。后备箱空间太小。也有车主表明:探歌在一般形式下,油门呼应速度慢。加快节奏欠好。车内饰塑料感很强,外面看着是探歌,里边更像是捷达。后排中心地板凸起严峻,后排座椅倾斜度不行,乘坐时刻长了会不舒服。
究竟探歌是一汽群众的首款SUV,现在没有什么减配可言,尽管车存在一些问题,信任通过群众不断的更新换代后这些问题会渐渐处理的,一汽的SUV也会做的越来越好的。